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现代汽车和通用汽车 (GM) 已同意寻找合作方式,共同开发新车型、供应链和技术,以降低成本并加快行动。
全球汽车制造商面临着巨大的压力,需要开发新的电动汽车和电池技术,因为他们面临着全球汽车排放法规的挑战。这些研发工作可能耗资数百亿美元。
他们还面临着来自中国汽车制造商(尤其是电动汽车生产商)的强劲竞争 压力,这些制造商试图将其低成本车型出口到海外,以摆脱国内严重的供应过剩问题。
韩国现代汽车公司和美国通用汽车公司(GM)周四表示,双方将在联合产品开发、制造和未来清洁能源技术方面展开合作。双方计划在内燃机、清洁能源、电动汽车和氢动力汽车领域展开合作。
该不具约束力的框架协议由现代汽车执行董事长郑义宣 (Euisun Chung) 和通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉 (Mary Barra) 签署。
巴拉在声明中表示:“我们的目标是充分发挥两家公司的规模和创造力,更快、更高效地向客户提供更具竞争力的汽车。”
据路透社报道,包括其子公司起亚在内,现代汽车是全球销量第三大汽车制造商,而通用汽车目前是美国最大的汽车制造商,并于 2022 年从丰田手中夺回了这一头衔。
郑义和在声明中表示:“此次合作将使现代汽车和通用汽车能够评估提升在关键市场和汽车领域竞争力的机会,同时提高成本效率并提供更高的客户价值。”
汽车合作伙伴关系在该行业很常见。
去年,日产和雷诺敲定了新联盟的条款,将专注于开发电动汽车。通用汽车和本田以及通用汽车的自动驾驶子公司 Cruise 已同意在日本成立一家无人驾驶叫车公司。
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