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代表波音公司数千名罢工工人的工会对这家飞机制造巨头所谓的“最佳也是最终”薪资方案进行了猛烈抨击,该方案提议在四年内将工资上涨 30%。
新的待遇还包括恢复绩效奖金和提高退休福利。
然而,国际机械师和航空航天工人协会 (IAM) 表示,该提议并未与工会协商,并且“是在没有经过任何讨论的情况下就向我们提出的”——波音公司否认了这一说法。
本月初,超过 30,000 名波音工人因拒绝 25% 的加薪提议而举行罢工。
这家飞机制造巨头在一封信中表示:“在听取了员工和他们的担忧后,波音公司今天提出了我们最好的也是最终的报价。”
该提案将签署新薪酬协议的一次性奖金金额增加一倍至 6,000 美元(4,497 英镑)。
波音公司表示,该提议取决于工会成员在太平洋时间 9 月 27 日星期五午夜(格林威治标准时间 9 月 28 日星期六上午 7 点)之前批准。
但 IAM 表示,波音公司直接向工会成员和媒体发送了新报价,而没有告知工会代表。
IAM 在 X(原名 Twitter)上的一篇帖子中表示:“这种策略公然表示对你们(我们的成员)和谈判过程的不尊重。”
工会还表示,不会在波音公司规定的最后期限之前举行会员投票。
对此,波音公司向BBC表示:“自3月份开始正式谈判以来,我们一直真诚地与IAM进行谈判。”
该公司补充道:“我们首先向工会提出了这一提议,然后与我们的员工透明地分享了细节。”
波音公司工人拒绝了一项包括四年内加薪 25% 的新合同协议,并于 9 月 13 日投票决定罢工。
工会最初的目标是为了改善工人的福利,包括加薪 40%。
生产 737 Max 和 777 等飞机的工会成员中,几乎 95% 投票拒绝了波音的初步报价。
在投票者中,96%的人支持罢工,直到达成新的协议。
此次罢工可能使波音公司损失数十亿美元,使这家本已面临重大挑战的公司危机进一步加深。
由于波音公司已停止大部分零部件的发货并采取其他措施来节省成本,其影响已经波及整个行业和整个美国经济。
该公司已暂停数万名员工的工作。
该公司还表示,在罢工期间,美国高管、经理和员工将被要求每四周休假一周。
政府官员目前正在帮助调解双方的谈判。
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